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超值獨家全球化、勞動力流動與經濟空間重構瘋狂驚喜

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內容簡介: 博客來書店博客來 本書的主要目的是建立一個新的分析框架，從全球化的角度審視勞動力流動與地區發展，從經濟理論和區域經濟發展一般規律中尋求答案，從宏觀經濟運行和宏觀經濟政策走向中尋找中部地區的定位，從現實的需要和可能出發提出對策。

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• 作者： 楊雲彥
• 出版社：中國財政經濟出版社
• 出版日期：2008/12/01
• 語言：簡體中文

超值獨家全球化、勞動力流動與經濟空間重構瘋狂驚喜

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內容來自YAHOO新聞

營運9年從不等人 高鐵CEO開先例

上週三(9日)，高鐵一列819列次表訂9點從台北發車，竟然延誤了2分半鐘才出發，300多名乘客一頭霧水。事後才發現，是為了等遲到的高鐵執行長鄭光遠上車，才延誤，營運9年來，從不等人的高鐵為鄭光遠開了先例，民眾就怒批，日本天皇也曾因為遲到，延誤新幹線2分鐘，天皇馬上道歉，但反觀鄭光遠一聲不坑聲，簡直比天皇還厲害。

高鐵廣播：「月台現在停靠的是，9點開往左營高鐵南下列車，請旅客前往月台搭乘。」

跑馬燈上，高鐵南下左營819列次，9點準時出發，民眾趕趕趕，就怕慢一秒，準時的高鐵列車會開走，不過就在上週三，高鐵公司破功了，竟然為了等遲到的高鐵CEO鄭光遠上車，9點的車，延了2分半，才發車。

民眾：「特權沒發生過竟然發生，多少會有這種聯想。」

民眾：「我覺得這樣不太好吧，要為其他顧客找想。」

準點的高鐵，一般來說，只會等孕婦跟行動較慢的身障人士，時間最多也只等1分鐘，從沒等過普通人，但這一次到底是誰，能讓高鐵打破9年來的準點信譽，就是高鐵CEO，鄭光遠，曾擔任台灣高鐵營運經理、長榮航空董事長，運輸資歷雄厚。

上週三他要趕到苗栗，陪同行政院長毛治國參訪，其他同行人包括，交通部次長曾大仁、高鐵董事長劉維琪等人，都準時搭上891列次，唯獨鄭光遠遲到，影響300多名乘客，民眾怒批，日本天皇也曾因為遲到，延誤新幹線2分鐘，但天皇馬上道歉，反觀鄭光遠一聲不坑聲，簡直比天皇還厲害。

聲音來源:高鐵公司公關王平宇：「就是因為CEO因為公務遲到了，導致延後發車，確實有這樣的事情，那我們也會虛心檢討。」

高鐵公司緊急滅火，但高鐵營運9年來，準時準點形象深植人心，但如今為了這位2014年上任的高鐵CEO，鄭光遠一人，讓高鐵公司首度蒙上耍特權形象。（民視新聞王暐婷、郭文海台北報導）
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/營運9年從不等人-高鐵ceo開先例-103525930.html

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