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內容簡介: 《呂氏春秋》又稱《呂覽》,是戰國末年(公元前221年前后)秦國丞相呂不韋召集門下三千賓客編寫,此書「兼儒墨,合名法」,此書共分為十二紀、八覽、六論,共二十六卷,一百六十篇,二十余萬字。蓋呂不韋想藉此向世人昭示他一統天下和治理天下的政見。可惜志未申而身先死,其理論不能行於當世。
在今天許多學者筆下,《呂氏春秋》的思想就是呂不韋的思想似乎已成了不證自明的前提,並由此前提出發探討與之相關的問題。這個看法在一定程度上克服了宋代以來讀書界普遍存在的因人廢書傾向,但能否說就沒有受到其他成見的蔭蔽呢?從《史記》等現有材料來看,《呂氏春秋》是由呂不韋授意編撰的,他個人的一些想法、主張,也應在書中有所反映,但具體的編撰工作,則由其門下積學之士擔任。呂不韋對《呂氏春秋》思想的形成有着重要的影響,但《呂氏春秋》絕非其為政指南。就《史記》、《戰國策》等對呂不韋生平行事及其當政期間秦國國政的記述來看,呂不韋是一個精於權謀的「聞者」,而非勵精圖志的改革家。呂不韋與秦王政的政見或有沖突,但呂不韋與秦王政之間的矛盾,應主要還是雄心勃勃的君主與把持朝政的權相之間的矛盾。
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- 作者: 李穎科 丁海燕
- 出版社:西安出版社
- 出版日期:2007/06/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
爆炸傷天津 進口汽車業嚴重受創
中國天津濱海新區大爆炸人員傷亡慘重,財務損失之大,可想而知。天津港的貨櫃吞吐量,世界排名第10,它也是中國汽車進口的重要港口,40%的外國車都從天津上岸,這場爆炸,光是汽車損失就高達台幣160多億。
天津爆炸過後,災情逐漸浮現,財物損失不必說,至今還有人名列失蹤,而且可能永遠找不回。
CNN記者雷普利:「世界最大港口之一的天津港,現在已經恢復正常運作。」
在全球貿易中,天津港舉足輕重,也是推動中國經濟的重要一環,尤其對汽車業非常關鍵,進口到中國汽車中,每5輛就有2輛從天津上岸,這也就是爆炸一口氣炸毀1萬多輛汽車的原因,損失金額高達5億美元。
CNN記者雷普利:「豐田汽車已關閉距離爆炸地點,約3公里的汽車製造廠。」
正常上班日,偌大的停車場卻空蕩蕩的,不見人影。工廠無法運作,結果是70公里外的廠商鬧零件荒,不過,說來諷刺的是,經濟走緩,很多中國民眾的買新車計劃暫時喊停,炸毀的汽車反而疏解了車商庫存過多的問題。比較慘的是保險公司,估計理賠金額可能上看15億美元,約480億台幣。(民視新聞黃彗澤綜合報導)